Espérase que as importacións nos principais portos de contedores de venda polo miúdo dos Estados Unidos rematen en 2021 co maior volume e o crecemento máis rápido rexistrado a pesar das interrupcións da cadea de subministración provocadas pola pandemia de COVID-19, segundo o informe mensual Global Port Tracker publicado polo Federación Nacional de Comercio polo miúdo (NRF) e Hackett Associates.
"Vimos máis interrupcións que nunca debido a problemas en cada paso da cadea de subministración e a forte demanda dos consumidores, pero tamén estamos a ver máis carga e un crecemento máis rápido que nunca.Aínda quedan barcos por descargar e contedores por entregar, pero todos os integrantes da cadea de subministración fixeron horas extras este ano para tentar superar estes retos.Na súa maior parte, o conseguiron e os consumidores poderán atopar o que necesitan para as vacacións", dixo o vicepresidente de NRF para a cadea de subministración e a política aduaneira, Jonathan Gold, nun comunicado.
Espérase que as importacións para 2021 suman 26 millóns de unidades equivalentes a vinte pés (TEU), un aumento do 18,3 por cento con respecto a 2020 e o número máis alto desde que NRF comezou a rastrexar as importacións en 2002. O total previsto superaría o récord anterior de 22 millóns do ano pasado. , que subiu un 1,9 por cento a pesar da pandemia.A taxa de crecemento tamén sería a máis alta rexistrada, superando o 16,7 por cento en 2010 cando a economía se recuperou da Gran Recesión.Un TEU é un contedor de 20 pés ou o seu equivalente.
Aínda que as importacións non se correlacionan directamente coas vendas, o rexistro prodúcese xa que NRF espera que as vendas de vacacións durante novembro e decembro medren un 11,5 por cento con respecto ao ano pasado.
A pesar do crecemento das importacións de dous díxitos durante o ano, os totais mensuais asentáronse nun crecemento interanual dun díxito, un patrón que se espera que continúe polo menos ata o primeiro trimestre de 2022.
Os portos estadounidenses cubertos por Global Port Tracker xestionaron 2,21 millóns de TEU en outubro, o último mes para o que están dispoñibles os números finais.Foi un 3,5 por cento máis que setembro, pero un 0,2 por cento máis que en outubro de 2020, o que supón o primeiro descenso interanual desde xullo de 2020. O descenso puxo fin a unha racha de 14 meses de crecemento interanual que comezou en agosto de 2020. despois de que as tendas pechadas inicialmente pola pandemia reabriran e os comerciantes traballasen para satisfacer a demanda.Aínda co descenso, outubro aínda estaba entre os cinco meses máis activos rexistrados.
Os portos aínda non informaron os números de novembro, pero Global Port Tracker proxectou o mes en 2,21 millóns de TEU, un 5,1 por cento máis interanual.A previsión de decembro será de 2,2 millóns de TEU, un 4,6 por cento máis.
Para xaneiro de 2022 prevese 2,24 millóns de TEU, un 9 por cento máis que en xaneiro de 2021;febreiro con 2 millóns de TEU, un 7,3 por cento máis interanual;Marzo con 2,19 millóns, un 3,3 por cento menos, e abril con 2,2 millóns de TEU, un 2,2 por cento máis.
Desde Chinatexnet.com
Hora de publicación: 17-12-2021